乐鱼(中国)leyu_太阳能车顶遭腰斩马斯克或推新敞篷车

据外媒报导，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾于今年初回应，公司可能会为特斯拉Model3车型获取一款太阳能车顶选配件。但如今，马斯克开始对这一点子泼冷水了。他回应，公司此前显然探究过为Model3加装太阳能车顶，类似于丰田普锐斯（上图）配有的设备，但问题在于该装置所产生的电能不具备成本收益。

特斯拉对加装于丰田普锐斯Prime车顶的太阳能电池做到了评估，该设备在白天搜集太阳能并将其转化成为电能储存起来，但续航里程数的增程也许将近2英里。此外，搜集的电量与车辆在全球中所处的区域及行驶方位具备高度相关性。尽管如此，太阳能汽车领域内的其他竞争者仍竞相推展该技术的研发。

令人惊讶的是，有家初创企业甚至研发了一款太阳能汽车，目前已被容许在路面上行经。该公司为新车型配有了太阳能车顶技术，然而该产品也许只是个“雾件（vaporware）”而已。车顶的面积一般来说会相当大，但工程师们却需要合理布局，提高太阳能电池阵列的效能，为车辆电池获取反对。

此外，用户可在家中加装太阳能电池面板，可供车辆电池用于，该方式的效能一般来说更高一些。在上周五（2017年7月15日）开会的全美州长协会（NationalGovernorsAssociation）上，马斯克回应，他曾呼吁工程师将太阳能电池阵列统合到车辆中，但得出结论的结论完全相同（电池效能与成本不吻合）。他于上周五回应，特斯拉或将太阳能电池阵列配备在车辆的主干结构上（如上图）。

据他估算，特斯拉或将发售一款敞篷车。用户将爱车停在在停车位后，其车辆将进行薄薄的一层太阳能电池。据特斯拉工程师们估算，若使用该方法，其续航里程数或将缩短20-30英里/天。

然而，马斯克补足道，该解决方案极为简单。马斯克或许已遗忘了为特斯拉Model3或其他车型获取太阳能车顶选配件的事情。

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